Kentän huomautukset · Johdinpiirustus
Täysautomaattisen suoraviivaisen langanvetokoneen hiljainen kurinalaisuus
Siima, joka vetää 5,5 mm:n tangon 1,0 mm:iin ilman, että kukaan seiso sen päällä, ei ole automaation ihme. Se on pitkä ketju pienistä sopimuksista moottorin, muotin, voiteluaineen ja käyttäjän välillä, ja jokaisen on kestettävä joka kerta.
Kävele metallitehtaan läpi aikaisin aamulla ja kuulet eron. Puoliautomaattinen siima ilmoittaa itsestään: askeleet, rullan vaihdon kolina, tauko jännitysvarren asettuessa. Täysautomaattinen suoralinjakone kuulostaa melkein tylsältä. Palkkaus kääntyy. Kapstanit huminat askeleelta. Vastaanotto kelaa kelan, joka on täynnä 40 minuutissa, ja sitten se vaihtaa itsensä pois. Mitään dramaattista ei tapahdu, mikä on juuri se pointti.
Olemme rakentaneet langanvetolaitteita Wuxissa vuodesta 2010 lähtien, ja tämän alan juuret ulottuvat huomattavasti pidemmälle, eikä opetus ole muuttunut. Automatisointi ei poista taitoa prosessista. Se siirtää taitoa kuljettajan käsistä linjan suunnitteluun. Tämän artikkelin loppuosa käsittelee sitä, mitä tuo siirto itse asiassa sisältää.
Mitä "täysautomaattinen" todella tarkoittaa
Ilmausta käytetään löyhästi laiteluetteloissa. Suoraviivakoneessa sen pitäisi tarkoittaa jotain erityistä: siima hallitsee omaa jännitystä, omaa nopeussuhdettaan ja omat pysähtymisensä ensimmäisestä ajosta valmiiseen kelaan.
Tämä johtuu yleensä neljästä teknisestä päätöksestä. Jokainen vetoakseli saa oman vetonsa yhden akselin jakamisen sijaan, joten kierrosten välistä nopeussuhdetta voidaan trimmata elektronisesti sen sijaan, että se olisi kiinnitetty vaihteiston geometriaan. Siirtojen välistä jännitystä mitataan ja korjataan jatkuvasti, ei kerran asetettua ja toivottua. Reseptit tallennetaan, joten vaihtaminen yhdestä tuotteesta toiseen on pikemminkin näytön ja kuopan vaihtoa kuin käsin kirjoitettua passiaikataulua. Ja siima osaa pysähtyä: johto katkeaa puhtaasti ja kertoo mikä muotin asento epäonnistui.
- Itsenäiset asemat jokaisessa vetoakselissa, suljetun silmukan jännityksen säätö kierrosten välillä.
- Tallennetut reseptit jokaiselle tuotteelle, joten toistuvat tilaukset suoritetaan samalla tavalla.
- Synkronoitu voitto ja käyttöönotto , joten linjan jännitys määritetään kerran ja pidetään yllä.
- Vikamuisti , joka muuttaa argumentin tauon datapisteeksi.
Palkkaus ei ole glamouria. Se on vähemmän katkoja hienoilla halkaisijalla, parempi samankeskisyys, vähemmän romua rullan alussa ja kuljettaja, joka viettää työvuoron tarkkailemalla laatua sen sijaan, että katselee konetta.
Integroitu suora langanvetokonejärjestelmä Kompakti, integroitu järjestelmä yhdistää maksun, oton, meistit, voitelun, kireyden hallinnan ja vetämisen hiiliteräksen, ruostumattoman, messinki- ja kuparilangan vetämiseksi vähemmällä käsinkäsittelyllä. Näytä tuote → Jos haluat ensin mekaanisen taustan, insinöörimme kirjoittivat selkeän selityksen miten yksittäinen suoraviivainen piirustus toimii , muotin lähestymiskulmasta vetokahvaan. Se kannattaa kymmenen minuuttia ennen erittelykeskusteluja.
Viivan anatomia: voitto, piirtäminen, käyttöönotto
Piirustusviiva kuvataan yleensä sen pääkoneella, mutta suurin osa ongelmista piilee reunoissa. Voitto ratkaisee, saapuuko sauva rauhallinen vai taisteleva. Vastaanotto ratkaisee, lähteekö valmis lanka siistiksi vai sotkeutuneeksi. Välissä piirustusosio tekee työn, josta kaikki puhuvat.
| Vaihe | Mitä se tekee | Missä linjat katoavat |
|---|---|---|
| Palkkaus | Syöttää tankoa alhaisella, hallitulla jännityksellä | Sotkeutuminen, jarrujen veto, huono kelan geometria |
| Piirustus | Vähentää halkaisijaa läpikulkua kovametallisuutinten läpi | Epätasainen pienennys, kuluneet meistit, vetoakselin luisto |
| Voitelu ja jäähdytys | Pitää suulakkeen ja vetolaitteen lämpötilan tasaisena | Kuivat suulakkeet, tukossa olevat suuttimet, väärä voiteluainelaatu |
| Vastaanotto | Tuuletti langan sopivalla kireydellä | Siirtovirheet, pehmeät puolat, ajautuva jännitys |
Lattiapinta-alalla voitto on usein rajoitteena. Perinteinen kattokehys tarvitsee pääntilaa ja selkeää heilahtelua; flip-tyyppinen overhead payoff taittaa kelan paikoilleen sen sijaan, millä on merkitystä, kun linja on olemassa ennemmin kuin uudessa rakennuksessa. Kummassakin tapauksessa suunnittelukysymys on sama: voiko sauva mennä ensimmäiseen suulakkeeseen tasaisella, alhaisella jännityksellä ja ilman sivuttaista vetoa?
Koneen sovittaminen materiaaliin
Materiaali valitsee koneen, ei päinvastoin. Tämä on yleisin yksittäinen väärinkäsitys, jonka kohtaamme tiedusteluissa, ja se kannattaa selvittää ennen kuin muusta keskustellaan.
Vähähiilinen teräs: toimiva selkäranka
Bulkki vähähiilinen lanka nauloihin, verkkoihin, aitauksiin ja sidoksiin vedetään kuivana, koska pinta voi kuljettaa kuivaa voiteluainetta muotiin ja taloudellisuus palkitsee nopeuden ja pitkiä ajoja. Tämän tyyppinen hyvin sovitettu kone säilyttää vakaan läpikulkuaikataulun tuntikausia, ja kuljettajan päätehtäväksi tulee meistintarkastus ja kelalogistiikka välitoimien sijaan.
Vähähiilisen teräksen suoran langan vetokone Suoraviivainen kone vähähiilisen teräslangan kuivavetoon, suunniteltu pienentämään halkaisijaa säilyttäen samalla lujuuden ja johdonmukaisuuden verkko-, aita- ja sidesovelluksissa. Näytä tuote → Ruostumattomat ja muut herkät pinnat
Ruostumaton teräs ja suuri osa kudonta- tai kaapelitöissä käytetystä hienosta langasta toimivat paremmin märkävetoina vesisäiliökoneessa, jossa suulake ja lanka ovat täysin upotettuina. Neste kuljettaa lämpöä pois, pitää pinnan puhtaana ja tekee hienommista läpikuluista realistisia. Näiden materiaalien kuivavetämisen yrittäminen näkyy yleensä naarmuuntumisena, kulumisena tai selittämättömänä katkosten ihottumana kahdella viimeisellä ajokerralla.
Pinnoitettu ja komposiittilanka
Alumiinilla päällystetyt teräs- ja vastaavat komposiittijohtimet vaativat hellävaraisempia supistuksia ja huolellista suutingeometriaa, koska verhous on sydäntä pehmeämpi ja muotoutuu eri tavalla. Läpikulkuaikataulun on suojattava ulkokerrosta ja samalla pienennettävä ydintä.
Pidettävä tauko. Jos toimittaja tarjoaa kuivalinjakoneen ruostumattomalle teräkselle kysymättä pinnan viimeistelystä, voiteluaineesta ja loppukäsittelystä, tarjous on hinta, ei tekninen vastaus. Kysy, mitä tapahtuu neljännessä vaiheessa.
Meidän omamme suoraviivainen langanvetoalue kattaa verkkolangan, vähähiilisen, alumiinipäällysteisen ja raskaan kuivan sovelluksen juuri siksi, että sama runko ei sovi kaikkiin materiaaleihin.
Numerot, joista kannattaa kiistellä
Suurin osa piirustusviivan käyttäytymisestä päätetään paperilla, läpikulkuaikataulussa. Kun asiakas lähettää meille eritelmän, nämä ovat luvut, jotka käymme yhdessä läpi ennen kuin valitaan yksittäinen komponentti.
- Tulo- ja ulostulon halkaisija , sekä toleranssialue, jolla on todella merkitystä loppupäässä.
- Alennus passia kohti , tyypillisesti 18-25 prosentin pinta-alan pienennys vähähiiliseen työhön, säädetty materiaalin sitkeyteen.
- Die järjestys ja lähestymiskulma mukaan lukien kovametallilaatu ja odotettu muotin käyttöikä kiillotusten välillä.
- Jäähdytyskapasiteetti , mitoitettu kesän pahimmalle iltapäivälle keskimääräisen päivän sijaan.
- Moottorin koko ja nopeusalue , todellisella tuotantonopeudella, ei esitteen enimmäismäärällä.
- Kelan muoto ja käsittely , koska nopea kone, joka pysähtyy 20 minuutin välein puolan vaihdon vuoksi, ei ole nopea.
Myymälässämme on sanonta: piirustusviiva epäonnistuu harvoin täydellä nopeudella. Se epäonnistuu vaihdossa, kun kaikilla on kiire.
Siksi käsittelemme vaihtojärjestystä suunnittelun ominaisuutena. Poikittainen nousu, puolan kiinnitys, vaijerin kiinnitys ja jarruramppi määräävät, kestääkö rullan vaihto neljäkymmentä sekuntia vai neljä minuuttia, ja tämä ero yhdistyy kolmen vuoron aikana.
Käyttöönotto ja pitkä omistusoikeus
Mielenkiintoinen osa omistajuudesta alkaa koneen pultauksen jälkeen. Linjaus, pohjan tasaisuus, stanssaus ja kuljettajan koulutus ratkaisevat, onko ensimmäinen kuukausi sujuva ramppi vai sarja neuvotteluja romusäiliön kanssa.
- Tasaus ensin. Viiva on vain niin suora kuin sen viitearvo, ja pienestä korkeusvirheestä lopputuloksessa tulee sivuveto ensimmäisessä meistissä.
- Murtaudu sisään. Uudet muotit tarvitsevat lempeän alun; uuden sarjan käyttäminen täydellä alennuksella on kallis tapa.
- Harjoittele reseptinäytössä, ei vain painikkeilla. Operaattorit, jotka ymmärtävät, miksi suhde muuttui, tekevät parempia päätöksiä kolmelta aamulla.
- Pidä kulutustarvikkeet rehellisinä. Muotit, voiteluainejauhe ja jäähdytysveden laatu ovat kolme asiaa, jotka asettavat huoltokalenterin hiljaa.
Kelan ottokone langanvetoviivoja varten PLC-ohjattu vastaanottokela vetää kupari-, alumiini-, teräs- ja seoslankaa erikokoisille keloille säädettävällä nopeudella ja kireydellä langan muodon suojaamiseksi varastoinnin aikana. Näytä tuote → Koska konepajallamme on ISO 9001 -sertifikaatti ja koneissamme on eurooppalaisten asiakkaiden CE-merkintä, käyttöönoton dokumentaatiopuoli on yleensä yksinkertainen. Olemme toimittaneet tuotteita yli 15 vuoden aikana yli neljäänkymmeneen maahan, ja luovutuksen kysymykset ovat hyvin samankaltaisia, laskeutuuko linja Jiangsuun vai Itä-Eurooppaan.
Mikä auttaa meitä lainaamaan tarkasti. Materiaali ja laatu, tulo- ja ulostulon halkaisija, tavoitesiiman nopeus, kelan tyyppi ja paino sekä käytettävissä oleva virtalähde. Näiden viiden vastauksen avulla voimme ehdottaa läpäisyaikataulua arvauksen sijaan.
Täysautomaattinen suoraviivainen langanvetokone ymmärretään parhaiten teollisen koreografian kappaleena. Yksittäiset liikkeet ovat yksinkertaisia: vedä, vähennä, jäähdytä, tuuli. Automaattinen on se, että kaikki pitävät ajastuksensa, tunti toisensa jälkeen, kela kela toisensa jälkeen ilman, että joku korjaa niitä.
Tästä syystä olemme myös varovaisia lupaamalla otsikoksi "täyden automaation". Rehellinen versio on linja, jonka jännitys, suhde ja pysähtymiset on suunniteltu riittävän tarkasti, jotta kuljettaja voi valvoa kolmea eteenpäin ajoa yhden ajon jälkeen. Kun näin tapahtuu, kone lakkaa olemasta huomion keskipiste, ja johdosta tulee jälleen aihe.
Jos työskentelet eritelmän mukaisesti, lähetä meille lanka, jonka aiot vetää, ja lanka, johon sinun on päädyttävä. Kerromme sinulle, missä vaikeudet todennäköisesti kohtaavat ja mitkä niistä kone pystyy ratkaisemaan itse.
